Calendrier

Janvier 2010
L M M J V S D
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
             
<< < > >>

Recommander

motogp

Mercredi 6 septembre 2006 3 06 /09 /2006 08:48

Ci-dessous une vue aérienne du beau tracé de Sépang :

 

 Ainsi qu'un plan :

 

Par Jeff - Publié dans : motogp
Ecrire un commentaire - Voir les commentaires - Recommander
Jeudi 7 septembre 2006 4 07 /09 /2006 14:12

Source bold'or.com

 Créé en 1922, le Bol d’Or compte parmi les manifestations moto les plus connues du grand public. Chaque année, près de 100 000 spectateurs passionnés se retrouvent sur le circuit de Nevers Magny-Cours pour vivre pendant 24 heures l’intensité du « Bol ».

Le programme

HORAIRES PREVISIONNELS

Jeudi 14 septembre 2006

Essais de nuit BOL D’OR obligatoires pour les teams :
21h00 - 21h45 BOL D’OR (1ère séance) 45 mn
21h55 - 22h40 BOL D’OR (2ème séance) 45 mn


Vendredi 15 septembre 2006

10h15 - 10h45 BOL D’OR Brassards bleus (essais qualificatifs) 30 mn
10h55 - 11h25 BOL D’OR Brassards blancs (essais qualificatifs) 30 mn
11h35 - 12h05 BOL D’OR Brassards rouges (essais qualificatifs) 30 mn
12h15 - 12h45 BOL D’OR Brassards verts (essais qualificatifs) 30 mn

14h30 – 14h55 Coupe KAWASAKI MOTO REVUE (essais qualificatifs) 25 mn
15h10 – 15h35 Challenge Moto Revue Classic/TZ Club (essais qualificatifs) 25 mn
15h50 – 16h15 Challenge PROTWIN (essais qualificatifs) 25 mn

A partir de 17h Animations, puis visite des stands.


Samedi 16 septembre 2006

09h00 – 09h20 FINALE Challenge Moto Revue Classic/TZ Club 8 tours
09h35 – 09h55 FINALE PROTWIN 10 tours
10h10 - 10h55 WARM UP BOL D’OR 45 mn
11h15 – 11h45 FINALE Coupe KAWASAKI MOTO REVUE 10 tours

12h00 – 13h20 ANIMATIONS.


15h00 DEPART DU 70ème BOL D’OR

Et a partir de samedi 16 septembre sur Eurosport, gros week end Motos, le GP d'Australie et le Bol...

Par Jeff - Publié dans : motogp
Ecrire un commentaire - Voir les commentaires - Recommander
Lundi 11 septembre 2006 1 11 /09 /2006 11:24

Source Eurosport

Le septuple champion du monde italien Valentino Rossi (Yamaha) s'est imposé au terme du GP de Malaise, à l'issue d'un superbe duel avec son compatriote Loris Capirossi (Ducati), sur le circuit de Sepang.

Le champion du monde en titre, l'Italien Valentino Rossi (Yamaha), en remportant le Grand Prix MotoGP de Malaisie, dimanche à Sepang, a refait une partie de son retard sur l'Américain Nicky Hayden (Honda), 4e, dans sa course pour un huitième titre mondial.

Rossi a à nouveau livré un duel d'anthologie avec son compatriote Loris Capirossi (Ducati), vainqueur sur ce circuit en 2005 et lauréat du dernier Grand Prix en République tchèque (devant Rossi).

"The Doctor", qui n'avait plus gagné depuis l'Allemagne, était ravi de s'imposer pour la cinquième fois de la saison après le Qatar, l'Italie, la Catalogne et le Sachsenring, le 16 juillet dernier, et trois courses blanches en Chine, en France et aux Etats-Unis. "Je paierais pour disputer chaque semaine des courses comme celle-là. C'était plus ou moins comme au Mugello avec Loris (Capirossi). Nous sommes deux pilotes au style agressif. On aime la bagarre et on va très vite. J'ai bien joué mes cartes. Je récupère 12 points sur Hayden. Je remercie mes mécaniciens", déclarait Rossi à l'issue de la course.

Capirossi, après s'être assis sur les genoux de Rossi lors de la cérémonie du podium, était lui aussi ravi. "J'ai pris beaucoup de plaisir. C'était une course fantastique avec beaucoup de dépassements. Pour moi c'est comme une victoire aujourd'hui. Le championnat est très ouvert. S'il y a encore beaucoup de courses comme celle-là, ça sera très amusant", a-t-il dit.

Tout est possible

"Dani" Pedrosa, 3e, parti aux soins après le podium, n'a pas assisté à la conférence de presse. Diminué par une blessure au genou droit (4 points de suture) et une fêlure à l'os du gros orteil gauche - le pied du sélecteur de vitesse -, suite à sa chute lors des essais libres de vendredi, le jeune prodige espagnol a su s'accrocher avec courage après avoir pris un excellent départ. En deuxième ligne sur la grille, il virait en tête au premier virage. Mais Rossi prenait aussitôt après le commandement de la course.

Après avoir été doublé par Capirossi au 2e tour, Pedrosa resta dans le sillage des deux Italiens pendant le premier tiers de la course. Ensuite, décroché, il assura sa troisième place en gardant une distance respectable sur son coéquipier américain, auquel il a encore grappillé trois points.

A quatre courses de la fin du championnat 2006 tout est encore possible pour les cinq premiers au classement général puisque Capirossi a lui aussi repris des points (7) sur Hayden. Seul son compatriote Marco Melandri, 9e à Sepang, a perdu quelques longueurs sur l'Américain.

 

Par Jeff - Publié dans : motogp
Ecrire un commentaire - Voir les commentaires - Recommander
Mardi 12 septembre 2006 2 12 /09 /2006 17:04
Il a mené le championnat du monde depuis le mois d'avril mais, à quatre manches de la fin de la saison, Nicky Hayden voit son avance fondre comme neige au soleil. Certains de ses adversaires s'amusent à battre des records, alors que lui reste englué à plusieurs secondes du podium.

Victime de divers problèmes mécaniques à Brno en août, l'américain a de nouveau souffert dimanche à Sepang. Parti de la première ligne entre Rossi et Capirossi, Nicky n'a rien pu faire pour contrer ses adversaires. C'est en quatrième position, devant Sete Gibernau, qu'il a rejoint l'arrivée.

« Cette journée a été un peu frustrante parce que je n'étais pas assez rapide, » expliquait-il, très déçu, à l'arrivée. « Vendredi nous étions un peu en retard et l'annulation des qualifications, samedi, ne nous a pas aidés. Le plus grave, malgré tout, c'est que dimanche les gars qui étaient devant étaient plus rapides que moi. J'ai le sentiment d'avoir tout donné et je suis fier de cela mais, à ce niveau-ci, ça ne suffit pas. »

« Je n'ai aucune excuse : la moto, le set-up et les pneus étaient assez compétitifs, et pourtant je n'ai pas pu tenir le rythme des autres. Nous allons tout de même continuer à nous battre, il reste quatre courses à disputer sur des circuits qui me plaisent beaucoup. Nous sommes encore dans la course et nous allons continuer à beaucoup travailler, » ajoutait Kentucky Kid.

Pas le temps de gamberger, cette semaine le programme prévoit déjà une autre course, en Australie. Grand amateur du circuit de Phillip Island, Nicky espère pouvoir inverser la tendance. Avec 22 points d'avance sur son plus proche poursuivant, il sait qu'il n'a plus le droit à l'erreur.
 



« Phillip Island est l'un de mes circuits préférés, c'est sûr ! J'adore le tracé, l'atmosphère et les courses qu'on dispute ici, alors j'espère passer un super week-end, » affirmait Hayden. « Il va falloir que je sois rapide et régulier chaque jour et à chaque séance, notre objectif sera donc d'être forts dès vendredi matin et de nous amuser. »

« Les membres de mon team travaillent très dur et j'ai une équipe forte derrière moi, alors on va tout donner pour ces quatre dernières courses. L'année dernière, j'avais signé la pole position et j'étais arrivé deuxième en course : j'ai donc déjà obtenu de bons résultats sur ce circuit et c'est ce dont j'ai clairement besoin ce week-end également, » concluait Nicky Hayden.

Photo Moto-Live.com

Par Jeff - Publié dans : motogp
Ecrire un commentaire - Voir les commentaires - Recommander
Mardi 12 septembre 2006 2 12 /09 /2006 17:15

Une photo d'un des circuits les plus beaux du monde, sans doute loin d'être le plus technique mais un environnement.... :

Par Jeff - Publié dans : motogp
Ecrire un commentaire - Voir les commentaires - Recommander
Créer un blog sur over-blog.com - Contact - C.G.U. - Rémunération en droits d'auteur - Signaler un abus