Calendrier

Novembre 2009
L M M J V S D
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
<< < > >>

Recommander

Mardi 5 septembre 2006

SOURCE AFP

 

Loris Capirossi a prolongé son contrat avec Ducati jusqu'en 2007, pour 3 M€ selon la presse italienne.

L'Italien Loris Capirossi a prolongé d'un an son contrat de pilote avec Ducati pour disputer le championnat du monde 2007 en catégorie MotoGP, a confirmé la marque italienne, lundi soir.

Capirossi, 33 ans, a signé pour trois millions d'euros pour la saison prochaine, annonçait lundi matin la presse italienne en précisant que cela en faisait le pilote le mieux payé de l'histoire de l'écurie italienne.

Trois fois champion du monde (deux fois en 125 cc avec Honda en 1990 et 1991, une fois en 250 cc avec Aprilia en 1998), l'Italien a rejoint Ducati dans la catégorie reine en 2003. Depuis cette date, il a remporté cinq Grands Prix, dont deux cette saison (Espagne, République tchèque) et il est monté 11 fois sur le podium après avoir obtenu 7 positions de pointe.

Actuellement 5e au classement général du Championnat 2006, Capirossi peut encore mathématiquement briguer un titre particulièrement disputé cette saison. "Je suis très heureux du renouvellement de mon contrat avec Ducati, qui renforce notre unité et notre confiance depuis quatre ans", a déclaré Capirossi. "Je fais partie de la famille Ducati et après avoir essayé la nouvelle moto 800 cc, la Desmosedici GP7 de la saison prochaine, je pense que nous allons prendre du plaisir en 2007. Le but commun reste d'obtenir un titre mondial en MotoGP pour la marque italienne".

 

Par Jeff - Publié dans : motogp
Ecrire un commentaire - Voir les commentaires - Recommander
Mercredi 30 août 2006

Elles ne sont pas toutes là mais l'essentiel oui....

 

Bulle Ermax 

 Clignos à diodes 

 Platine "TL1000R"

 Passage de Roue

 Garde boue Avant carbone 

 Sorties Echappements Zyclone Yoshimura

 Changement du bras oscillant par un bras de TL1000S

 Changement des Durites d'origines par des Durites Aviations Avant (Direct) et Arrière

 Changement de l'amortisseur Arrière par un Bitubo à bonbonne séparée

 Fourche : Pose d'un Kit ressorts RACE-TECH  Gold Valves

 POWER COMMANDER II

 Filtre à air K&N

 Passage au banc d'essais et développement de nouvelles cartographies

 

 

Courbe de puissance sur le 4ème rapport...

Par Jeff - Publié dans : motogp
Ecrire un commentaire - Voir les commentaires - Recommander
Mercredi 30 août 2006

Voila quelques photos de mon TLR...

 

 

 

Par Jeff - Publié dans : motogp
Ecrire un commentaire - Voir les 5 commentaires - Recommander
Mercredi 30 août 2006

Commençons déjà par la présentation :

Je m'appelle Jeff, 33 ans, marié. Je vis dans le Sud de la France, près d'Aix en Provence.

J'ai commencé la moto assez jeune et depuis je n'ai pas encore arrété (et je ne pense pas arréter de si tôt...)

Je roule en TLR pour ma gueule et en XJR1300 avec ma femme.

Dans ce blog je vais essayer de vous faire partager différentes choses, en commençant par ma passion pour la bécane, les GP, et le monde de la moto en général. Je vous parlerais aussi des randos et de ce qu'on peut faire de sympa dans ma région.

Voilà, vos encouragement seront les bienvenus.

Par Jeff - Publié dans : motogp
Ecrire un commentaire - Voir les commentaires - Recommander
Créer un blog sur over-blog.com - Contact - C.G.U. - Rémunération en droits d'auteur - Signaler un abus