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Mercredi 30 août 2006 3 30 08 2006 14:51

Elles ne sont pas toutes là mais l'essentiel oui....

 

Bulle Ermax 

 Clignos à diodes 

 Platine "TL1000R"

 Passage de Roue

 Garde boue Avant carbone 

 Sorties Echappements Zyclone Yoshimura

 Changement du bras oscillant par un bras de TL1000S

 Changement des Durites d'origines par des Durites Aviations Avant (Direct) et Arrière

 Changement de l'amortisseur Arrière par un Bitubo à bonbonne séparée

 Fourche : Pose d'un Kit ressorts RACE-TECH  Gold Valves

 POWER COMMANDER II

 Filtre à air K&N

 Passage au banc d'essais et développement de nouvelles cartographies

 

 

Courbe de puissance sur le 4ème rapport...

Par Jeff - Publié dans : motogp
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