Casey Stoner (Ducati, vainqueur) : "C'était un peu étrange parce que j'étais vraiment concentré sur mon objectif de bien négocier les deux premiers tours, sans me faire bousculer vers l'arrière du peloton comme à Jerez. Heureusement, j'ai réussi à passer très vite Colin (Edwards) et puis, juste après, Valentino (Rossi) est sorti trop large avant la ligne droite du fond, ce qui m'a offert la première place. J'ai alors mis la tête dans le guidon pendant deux tours et j'ai réussi à faire un peu le trou, et puis j'ai capitalisé là-dessus. Mais de toute façon, avec la Ducati et les Bridgestone qui fonctionnaient tellement bien, je ne pouvais pas me rater aujourd'hui."

Toni Elias (Honda Gresini, 2e) : "C'était un peu comme une course 125cc avec des dépassements incroyables. Je me suis concentré sur mon départ et sur les nombreux dépassements que j'ai eu à faire en début de course, mais je suis resté coincé derrière Hopkins un bon moment. Je l'ai dépassé et peu après j'ai réussi à prendre l'avantage sur Rossi. Je ne pouvais plus remonter sur Casey qui était trop rapide, je me suis donc efforcé de garder ma position. Je remercie l'équipe et Bridgestone qui ont fait un travail fantastique et qui ont cru en moi. Je me sens mûr et confiant parce que je pense que nous pouvons encore nous améliorer".

Loris Capirossi (Ducati, 3e) : "C'est un week-end parfait pour Ducati. Je me sens un peu comme le père de ces deux gars (Stoner et Elias), parce que je suis très vieux (34 ans depuis début avril, ndlr). J'ai pris un bon départ et au début de la course, j'ai essayé de rattraper Casey, mais il est vraiment très rapide alors j'ai décidé de ne pas prendre trop de risques. Et puis tout le monde s'est mis à me revenir dessus et je me suis retrouvé sixième, en pleine bagarre. Au dernier tour, ma roue avant a glissé et Alex (Barros) m'a dépassé, mais je voulais vraiment reprendre cette troisième place alors j'ai freiné le plus tard possible et ça a marché".

Marco Melandri (Honda Gresini, 5e) : "J'ai pris un bon départ, mais j'ai aussi été coincé derrière Hopkins parce qu'il freinait toujours à la limite. Je roulais à un bon rythme pour une place sur le podium avec Cpirossi et Barros mais la moto a commencé à vibrer et à ralentir. Je veux remercier l'équipe car ils ont fait un super travail tout comme Bridgestone, les pneus étaient fantastiques aujourd'hui".

Valentino Rossi (Yamaha, 10e) : "Nous sommes très déçus de ce résultat. J'ai tout de suite senti qu'il y avait un problème avec le pneu arrière. Je n'ai pas réussi à le monter en température...quelque chose n'allait pas sur le côté droit du pneu arrière. Malheureusement nos plus grands ennemis en ce moment sont bien les pneus"

Colin Edwards (Yamaha Factory, abandon) : "Je n'avais aucune chance de pouvoir éviter cet accident. J'ai freiné normalement et tout le monde a tenté de me dépasser. Je pense qu'ils ont tous oublié qu'ils avaient des freins. Je suis vraiment très déçu".

Sylvain Guintoli (Yamaha Factory, 15e) : "Je suis arrivé juste derrière l'accrochage collectif, et moi aussi j'ai freiné trop tard. Je pense que c'est dû au fait que ce matin nous avions vent de face, et chacun a découvert soudain que ses repères de freinage n'étaient plus valables ! Je suis donc sorti de la piste au premier tour, et le temps de zigzaguer entre les motos, les pilotes et les commissaires, j'ai facilement perdu dix secondes. Puis je suis remonté avec Nakano jusqu'à mon co-équipier avec lequel j'ai disputé ma fin de course. En ce qui concerne les pneumatiques (Dunlop, ndlr), je peux dire que c'est ce qu'on a eu de mieux depuis le début de saison, ils ont été réellement constants et je sens qu'on progresse vraiment."

Randy de Puniet (Kawasaki Racing, 8e) : "J'ai pris un mauvais départ. Je ne sais pas ce qui s'est passé mais la moto n'a pas répondu immédiatement. J'ai refait une partie de mon retard en début de course, mais j'ai fait une petite erreur dans la ligne droite opposée. J'étais 9e à la fin du premier tour et pas très loin du groupe de tête. J'ai eu une belle bagarre avec Barros et Hayden mais j'ai perdu 3 secondes en 2 tours pour dépasser Rossi. J'avais ensuite trop de retard pour pouvoir remonter sur le devant de la course. Je suis très heureux et je me sens bien dans cette équipe. c'est le meilleur résultat de l'équipe cette saison et je suis sûr que si je n'avais pas fait un mauvais départ j'aurais pu accrocher une meilleure place.

Olivier Jacque (Kawasaki Racing, abandon) : "Je suis vraiment désolé de ce qui s'est passé et je n'ai pas d'excuses. J'ai fait une erreur. J'ai fait un bon départ et je me sentais bien. J'ai eu l'opportunité de dépasser plusieurs pilotes mais quand j'ai freiné c'était trop tard. Il n'y avait pas d'espace et j'ai touché le pneu arrière d'Edwards. J'ai fait une cabriole et je suis retombé sur le coccyx. J'ai cru qu'il était cassé, mais heureusement non. Je suis déçu mais encore plus pour l'équipe, car la moto était vraiment bonne. Je ne pense plus qu'à la Chine pour travailler encore plus dur et récompenser tout le monde avec un bon résultat."